Однако тепловое реле в своем рабочем положении не предполагает использования ручного включения/выключения для восстановления проходной способности силовых контуров.
Тепловое реле предназначено для защиты цепи от затяжных перегрузок, работая аналогично тепловому разъединителю в автоматических выключателях. Однако тепловое реле при работе не предполагает использования ручной функции по включению и выключению для восстановления проходной способности силовых контуров.
При величине перегрузки, отклоняющейся от номинального режима I/Iн, тепловое реле сработает через определённый промежуток времени, который можно рассчитать с помощью время-токовой характеристики.
Оборудование, каким является тепловое реле, способно устанавливать температуру контролируемой среды. Для подбора теплового реле необходимо учитывать максимальную температуру и диапазон рабочих температур, а также мощность и коэффициент теплоотдачи. Плюс необходимо понимать, по какому принципу устанавливается температура – по пикирующему или постоянному. Все эти данные следует правильно прочитать и принять во внимание при покупке теплового реле.
Для защиты двигателя применяется тепловое реле. Это устройство способно автоматически прерывать при перегрузке цепь питания электродвигателя, и при опускании нагрузки возобновлять подачу электроэнергии.
Изображенное на рисунке тепловое реле работает по принципу управления температурным датчиком. Оно включает или отключает подачу электрического тока в цепь питания двигателя в зависимости от температуры. При превышении пороговой температуры, тепловое реле отключает ток.
Назначение и принцип работы теплового реле
Тепловое реле предназначено для защиты электродвигателей от перегрузки. При повышении потребляемого тока увеличивается нагрев двигателя, поэтому тепловое реле автоматически прерывает цепь питания и возобновляет подачу электроэнергии при снижении нагрузки. Принцип работы устройства основан на управлении температур
Когда двигатель начинает перегреваться, нарушается изоляция обмоток, приводя к быстрому износу подшипников и возможности заклинивания.
Поэтому для достижения максимальной надежности и долговечности работы двигателя следует грамотно подобрать и культивировать пропускную способность изоляции обмоток. В таких случаях тепловой расцепитель автомата не будет защищать оборудование, в таких случаях необходимо использовать тепловое реле.
Тепловое реле откликается на увеличение тока и в зависимости от его мощности прервет цепь питания через некоторое время, обеспечив защиту обмоток двигателя.
После исследования и устранения проблемы, при условии что статор находится в исправном состоянии, двигатель может продолжать эффективную работу.
Если реле сработало по неизвестной причине и после осмотра было подтверждено, что всё в порядке, вы можете вернуть контакты реле в исходное состояние. Для этого на нём есть специальная кнопка.
Чтобы правильно настроить затяжной пуск электродвигателя, применяют реле. Оно позволяет установить нужную настройку для данного двигателя.
Реле может быть эффективно использовано для затяжного пуска электродвигателя. Установка реле позволяет получить оптимальную настройку для двигателя, предоставляя точный и надежный пуск двигателя.
При монтаже и проведении электрических работ в обмотках трансформатора протекают повышенные значения токов.
Для этого используют специальный аппарат.
Затяжной пуск – это процесс, при котором двигатель постепенно достигает номинальной частоты. Для этого используют специальное устройство.
Возможно, перегрузка на валу или низкое напряжение в электросети могли привести к сбою.
Рассмотрим процесс работы реле подробнее.
Реле начинает срабатывать после достижения определенного уровня тока, определяемого время-токовой характеристикой. Данная техническая характеристика имеет следующий вид
Где по вертикальной оси расставлено время в секундах, а по горизонтальной – коэффициент превышения фактического тока над номинальным. Далее, при превышении заданного уровня тока, реле производит разъединение провода, заканчивая процесс срабатывания.
При нормальных условиях работы реле время работы может продлиться бесконечно, однако при перегрузке можно ожидать различного времени работы. Например, срабатывание при нагрузке в 1.2 раз наступит через 5000 секунд, а при нагрузке в 2 раза – за 500 секунд. Если нагрузка увеличится до 5-8 раз, то реле заработает всего за 10 секунд.
Для обеспечения безопасности и защиты от перегрузок и рывков, электрические моторы должны быть оснащены системой защиты. Эта система исключает постоянные отключения двигателя и сохраняет оборудование при длительном выходе за пределы допустимых режимов.
Когда в реле происходит изменение температуры, движущиеся части пластин притягиваются друг к другу с увеличением температуры и отдаляются друг от друга при понижении температуры.
Тепловое реле Schneider Electric применяется для регулирования температуры в доме, офисе или другом помещении. Основным принципом этого реле является изменение положения пластин в зависимости от температуры окружающей среды.
Принцип работы теплового реле Schneider Electric
В реле существуют две биметаллические пластины, которые имеют различный температурный коэффициент. Изменение температуры приводит к притяжению этих движущихся частей друг к другу при повышении температуры и к отдалению друг от друга при понижении температуры.
Тепловое реле Schneider Electric используется для регулирования температуры в доме, офисе или другом пространстве. Основная идея работы этого реле заключается в том
При работе с пластинами, особое внимание следует уделить температурному коэффициенту расширения материала. Если пластины нагреть, то они изогнутся в сторону участка с меньшим температурным коэффициентом расширения. Таким образом, при жестком соединении пластин следует иметь в виду их влияние на температуру.
Такое тепловое реле предназначено для автоматического включения и выключения электрических нагрузок при достижении определенной температуры.
Электрическая нагрузка или нагреватель приводят к нагреву пластин, представленных на схеме в виде нескольких витков электропроводки вокруг биметалла. Тепловое реле используется для автоматического включения и отключения электроприбора при достижении определенной температуры.
Для расчета нагрева пластины можно использовать формулу: Т = I2 x R, где Т – температура нагрева, I – ток, R – сопротивление реле.
Нагревание пластины в реле происходит за счет протекающего тока. С увеличением его амплитуды температура пластины повышается. Для определения температуры нагрева можно применять уравнение: Т = I2 x R, где Т – температура нагрева, I – ток, R – сопротивление реле. Если реле установлено в жарком помещении, стоит учесть этот факт при задании уровня тока срабатывания, т.к. нагрев будет дополнительно увеличиваться от окружающей среды. Реле ТРН может иметь достаточно большую инерцию. Таким образом, после того, как контакты реле сработают, они могут иметь некоторое время на остывание, прежде чем произойдет повторное срабатывание.
Как электрик, я хочу дать вам краткое понятие о том, как работает реле. Если реле только что сработало, то его контактам понадобится некоторое время для остывания, чтобы избежать повторного ложного срабатывания. Давайте рассмотрим пример такого реле, как ТРН, которое может иметь достаточно большую инерцию. Поэтому, после того, как контакты реле сработают, они должны иметь некоторое время на остывание, прежде чем произойдет повторное срабатывание.
Итак, при использовании реле необходимо учитывать время остывания его контактов, чтобы избежать ложных срабатываний.
На данном реле есть два контакта и три провода.
Вы видите двухфазное реле ТРН. Оно имеет два контакта и три провода.
Электрик состоит из трех ячеек: при крайних находятся нагревательные элементы, а посередине расположен температурный компенсатор, регулятор тока срабатывания, расцепитель, размыкающий контакт и рычаг возврата.
Это открывает контактор (3). В этом случае ток переключается на другой проводник (4), который закрывает контактор.
Во время работы электрика, при протекании тока через нагревательный элемент (1), температура повышается. Когда превышается определенное значение тока перегрузки, биметаллическая пластина (2) деформируется и приводит к разгерметизации контактора (3). В этот момент ток переключается на другой проводник (4), закрывая контактор.
Перемещаясь вправо, Толкатель (10) увеличивает давление, вызванное направленным толчком, для продвижения пластины температурного компенсатора (3).
Это предотвращает поступление тока и защищает другие электрические элементы.
Когда ток перегрузки достигает максимально допустимой отметки, защелка (7) выгибается вправо и автоматически отключает поступление тока. Это защищает остальные электрические элементы от перегрузок и дает дополнительную безопасность.
Штанга расцепителя (6) отцепляется и контакты (8) рассоединяются.
Они представляют собой термореле с дополнительными возможностями для защиты от перегрузок, перепадов напряжения и т.д. Наиболее распространённые виды тепловых реле:
1. Термореле — используются для защиты от перегрузок и перепадов напряжения.
2. Термостатические реле — устанавливаются для контроля температуры и для точного настройки режимов работы.
3. Термостатическо-термореле — устанавливаются для защиты от перегрузок и для контроля температуры.
Электрики часто используют тепловые реле, чтобы защитить оборудование от перегрузок, перепадов напряжения и других технических проблем. К наиболее распространённым видам относятся термореле, термостатические реле и термостатическо-термореле. Они предоставляют прочную защиту от нежелательных проблем и позволяют получить точные режимы работы.
Виды тепловых реле
Тепловые реле могут быть подключены к одной, двум или Они предназначены для работы в большинстве применений, где необходимо обеспечить надежный пуск и остановку двигателя. Эти реле имеют максимальное напряжение до 700 В переменного тока и до 1000 В постоянного тока.
Электрики предпочитают использовать реле РТЛ для установки и пуска двигателей. Они обеспечивают надежные пуски и остановки двигателей при применении с пускателями типа ПМЛ. Реле РТЛ могут обеспечивать высокое напряжение до 700 В переменного тока и 1000 В постоянного тока. Они имеют большую высоту и меньшую ширину, что делает их прекрасными для аккуратного монтажа.
Клеммы КРЛ – важный элемент электроснабжения, использующийся для обеспечения безопасности при подключении электрических приборов и устройств. Они устанавливаются в качестве самостоятельного устройства защиты при подключении к сети.
Он может использоваться для предотвращения перегрузок в электрических машинах, для защиты оборудования и цепей питания.
РТЛ – это идеальное решение для защиты от перегрузок в электрических системах. Оно может использоваться для монтажа с пускателями ПМЕ и ПМА, что дает возможность защитить оборудование и электрические цепи от перегрузки.
Наши устройства могут использоваться как отдельное решение, если монтировать их на соответствующую панель.
Они предназначены для автоматического пуска и остановки пускателей КМИ и КМТ. Реле доступны в двух модификациях: РТТ и РТИ.
Наши тепловые реле РТТ и РТИ предназначены для автоматического пуска и остановки пускателей КМИ и КМТ. Они станут незаменимым помощником для установщика, поскольку обеспечат точность и стабильность работы системы, а также исключат необходимость вручном пуске пускателей.
На лицевой панели вы можете заметить два дополнительных блочных контакта, предназначенных для реализации электрических схем индикации и других операций.
Оно предназначено для защиты двухфазных машин от перегрева. Реле имеет два термистора и два резистора, что позволяет осуществлять защиту машины при различных условиях. Оно используется для защиты двухфазных машин от перегрева и перегрузки.
Реле ТРН – это двухфазное тепловое реле для защиты двухфазных машин от перегрева и перегрузки. Устройство состоит из двух термисторов и двух резисторов, что позволяет адаптировать машину к различным обстоятельствам. Реле ТРН снабжено дополнительными функциями, такими как защита от перегрева и перегрузки, что делает его очень полезным для электриков.
Регулятор тока устанавливается в трёхфазных двигателях и подключается в разрыв двух фаз. Он не зависит от температуры окружающей среды. На нём предусмотрено 10 делений – 5 для уменьшения, 5 для увеличения тока. Цена за одно деление составляет 5%. Они защищают электрические аппараты от перегрева. На изображении представлено термореле ТРН. Это компактное устройство с быстрой реакцией. Оно включает или отключает нагрузку, в зависимости от температуры. Оно имеет малые размеры и удобный подключаемый кабель. Это устройство идеально подходит для защиты от перегрева любых электронных устройств.
В существующем разнообразии тепловых реле все они призваны обеспечить защиту электрических устройств от перегрева. На изображении выше представлено термореле ТРН с быстрой реакцией. Оно мгновенно включает или отключает нагрузку в зависимости от температуры. Оно отличается компактными размерами и удобным подключаемым кабелем, поэтому является отличным выбором для предотвращения перегрева любых электронных аппаратов.
Это делается для того, чтобы не вызывать повреждений при обращении с ними.
Электрики часто устанавливают реле в специальном железном корпусе, чтобы избежать повреждений при использовании.
На изображении представлен пускатель ПМА 4-й величины на 63 Ампера, оснащённый трёхфазным тепловым реле.
В корпусе пускателя установлены специальные датчики, которые передают сигнал к тепловому реле. От него, в свою очередь, идет сигнал к электромагнитному пускателю. Таким образом создается магнитное поле, которое и обеспечивает запуск двигателя.
Для подключения теплового реле к современным пускателям, как показано на фото ниже, требуется собрать единую конструкцию. Внутри корпуса пускателя установлены датчики, которые формируют сигнал для теплового реле. Далее от него идет сигнал до электромагнитного пускателя. Затем возникает магнитное поле, которое позволяет включить двигатель.
Для подключения теплового реле к магнитному пускателю необходимо выполнить несколько шагов. Для начала нужно подсоединить катушку реле к пускателю. Затем, при помощи проводов подключить катушку реле к источнику питания. Для проверки работоспособности реле нужно нажать кнопку «test».
Для того, чтобы подключить тепловое реле к магнитному пускателю, необходимо пройти несколько шагов. Сначала нужно подсоединить катушку реле к пускателю. Затем, при помощи проводов подключить катушку реле к источнику питания. Для проверки на работоспособность можно нажать красную кнопку «test», чтобы пробно отключить реле и проверить возможность размыкания контактов.
Подобная установка дает возможность сэкономить пространство на динамическом монтаже.
Оно подключается к динамической рейке с помощью специального пускателя. На рисунке показано, как правильно подключить тепловое реле.
Для подключения теплового реле к электрической сети потребуется пускатель, который должен быть установлен на DIN-рейку. На рисунке показано, как соединить тепловое реле с пускателем. Для этого необходимо соединить провода пускателя и реле в соответствии с маркировкой.
Схема подключения
Тепловое реле обеспечивает защиту электрооборудования от перегрузки. Для подключения к динамической рейке требуется пускатель, который должен быть установлен на DIN-рейку. На изображении показано, как правильно подключить тепловое реле.
Для выполнения подключения необходимо соединить пускатель и реле по маркировке. На изображении показано, как это сделать. После подключения тепловое реле готово к рабо
Это оборудование устанавливается между источником питания и потребителем.
Замыкание контактов теплового реле позволяет размыкать контакты автомата (3).
Основным элементом данной схемы является тепловое реле, при прохождении тока через нагревательные элементы (1) происходит замыкание контактов теплового реле (2), что позволяет размыкать контакты автомата (3). На картинке представлена схема подключения теплового реле.
В данной схеме используется тепловое реле двухфазного действия, которое контролирует ток, протекающий через нагревательные элементы (1). При нагреве элементов происходит замыкание контактов теплового реле (2), что позволяет автомату (3) размыкать свои контакты.
Его контакты соединяют цепь контактора или магнитного пускателя, так же как и «СТОП» кнопка. Затем они идут к нагрузке. Два вторых контакта пускателя подключены к настраиваемому контактору. Он подключен к двум фазам нагрузки, а также к нулевой линии.
На приведенной ниже схеме видно, как электрические контакты пускателя подключены к двум крайним фазам. Затем эти фазы воздействуют на нагрузку. Два других контакта пускателя подключаются к настраиваемому контактору, который в свою очередь подключается к двум фазам нагрузки и нулевой линии:
На данной схеме мы можем заметить, что два выходных контакта пускателя подключены к двум крайним фазам. Оттуда они проходят к нагрузке. Другие два контакта пускателя присоединены к настраиваемому контактору, который в свою очередь подключен к двум фазам нагрузки и нулевой линии.
На заднем плане видно, что к катушке реле присоединена клемма из контактов ТРН.
Если вы используете реверсивную схему пускателей магнитного тока, то подключение будет происходить почти аналогично, как на картинке ниже.
При подключении контактов маркировки «10» и «12» необходимо вставить их в разъемы катушек пускателей КМ1 и КМ2.
Для этого необходимо одновременно подключить контакты с маркировками «10» и «12» к разъемам катушек пускателей КМ1 и КМ2. По правилам электрики мы можем использовать это для замыкания или размыкания какого-то контролируемого прибора.
Этот пример показывает пару нормально-замкнутых и нормально-разомкнутых контактов. По правилам электрики можно использовать их для включения или отключения какого-либо устройства.
при превышении температуры более установленного значения.
Необходимо использовать электрическое оборудование для индикации срабатывания тепловой защиты. Это позволит отслеживать превышение установленного значения температуры.
Электрику можно подключить лампочку-индикатор для показа активности или подать сигнал на диспетчерский пульт или АСУ.
На реле РТИ передняя панель имеет два контакта: NO и NC. Нормально-открытый контакт предназначен для индикации, а нормально-закрытый – для пускателя.
Контакты предназначены для прекращения движения электромеханического устройства.
- Кнопка STOP мгновенно переключает работу контактов. Они имеют задачу остановить движение электромеханического прибора.
Когда реле выходит из строя, то оно начинает остывать и автоматически переводиться в включенное состояние.
В одном конкретном случае можно использовать как ручное, так и автоматическое повторное включение. Электрики используют оба варианта для обеспечения безопасности и надежности. Ручное включение позволяет оператору проверить оборудование перед включением, а автоматическое повторное включение обеспечивает безопасное и надежное включение, которое автоматически отключается при возникновении ошибки.
Вы можете открыть крышку и нажать на синюю кнопку с крестовидной прорезью справа на лицевой панели. Эта кнопка заблокирована, пока крышка закрыта. Для данного двигателя необходимо подобрать электронагреватель.
Для того, чтобы подобрать подходящий электронагреватель, нужно следовать следующим шагам:
- Определить мощность двигателя;
- Определить напряжение сети;
- Выбрать электронагреватель с подходящими параметрами.
Для двигателя АИР71В4У2 электронагреватель должен быть подобран с мощностью 0.75 кВт и напряжением 380 В.
Определение подходящего электронагревателя для двигателя АИР71В4У2
Для двигателя АИР71В4У2 необходимо подобрать подходящий электронагреватель. Для этого необходимо определить мощность и напряжение сети. Двигатель имеет мощность 0.75 кВт и напряжение сети 380 В. Зная эти данные, мы можем выбрать подходящий электронагреватель с требуемыми параметрами мощности и напряжения.
Двигатель может работать на напряжении 220 В при соединении обмоток в треугольник или же на напряжении 380 В при звездообразном соединении.
Номинальный ток двигателя с обмотками, соединенными по схеме звезды, равен 1.94 А.
На шильдике находится полная информация, которую мы можем заметить на фотографии ниже.
В этом случае требуемый ток должен соответствовать паспортным данным двигателя. Таким образом, мы можем подобрать тепловое реле для двигателя с током в 1.94 А.
От паспортных данных
мы знаем, что для двигателя с током 1.94 А необходимо подобрать тепловое реле. Поэтому, мы должны выбрать реле, соответствующее паспортным данным двигателя с током 1.94 А.
Ток срабатывания теплового реле должен превышать номинальный ток двигателя в пределах 1.2 – 1.3 раза.
В этом случае требуется использовать реле с коэффициентом перегрузки в диапазоне от 1.2 до 1.3, что выражается формулой: Iреле=IН*1.2…1.3.
Для механизма, в котором допускаются кратковременные, но значительные перегрузки, например для подъёма малых грузов, требуется использовать реле с повышенным коэффициентом перегрузки в диапазоне 1.2-1.3. В таком случае формула вычисления тока в реле будет иметь вид: Iреле=IН*1.2…1.3.
Тогда при выборе тока уставки необходимо принять во внимание, что он должен быть не менее чем в 1.3 раза больше номинального тока асинхронного электродвигателя.
Для определения требуемого значения тока для реле, мы можем использовать формулу: 1.94*1.3 = 2.522. Очевидно, что реле должно сработать при токе в диапазоне между 2.5 – 2.6 А.
Для данного применения нам подходят реле РТЛ-1007, РТЛ-1008, РТИ-1307, РТИ-1308 и ТРН-25 с токовым диапазоном соответственно 1.5-2.6 А, 2,4-4 А, 1,6…2,5 А и 2,5…4 А, а также последний с током 3,2А (с применением регулятора можно изменить на 25%).
- Для регулировки теплового реле необходимо определить значение уставки N1, исходя из номинальных значений тока нагрузки электродвигателя и нагревательного элемента теплового реле, а также коэффициента деления шкалы (с). Формула для вычисления уставки N1: N1 = (Iн – Iнэ)/cIнэ
Как регулировать тепловое реле
Для того, чтобы настроить тепловое реле, первым делом нужно определить уставку N1. Для этого требуется исходить из номинальных значений тока нагрузки электродвигателя, нагревательного элемента теплового реле и коэффициента деления шкалы (с). Для расчета уставки N1 используется формула: N1 = (Iн – Iнэ)/cIнэ.
Для корректного подключения электрических устройств необходимо произвести поправку на температуру окружающей среды:
N2 = (T – 30)/10
где Т – температура окружающей среды, °С.
Шаг третий:
Суммируем значения N1 и N2, чтобы получить N.
Шаг четвертый:
Устанавливаем регулятор на значение N, полученное в предыдущем шаге.
Электрик должен внести настройки в соответствии с рекомендациями производителя.
Если температура окружающей среды выше или ниже необходимого уровня, то электрик должен внести настройки, согласно рекомендациям производителя, для поправки температуры.
Если в помещении, где установлено реле, значительно влияет температура на улице, то рекомендуется производить поправку в теплое и холодное время года. Чтобы гарантировать оптимальную работу реле, необходимо подстраивать ее под условия внешней окружающей среды, зимой и летом.
2. Убедиться, что в корпусе нет влаги.
3. Проверить работоспособность и прочность контактов.
Проверка
Для проверки исправности реле типа ТРН необходимо выполнить следующие действия:
1. Осмотреть корпус на предмет присутствия трещин или сколов;
2. Убедиться, что внутри корпуса нет влаги;
3. Проверить работоспособность и прочность контактов.
При подключенной нагрузке с номинальным током необходимо проверить правильность функционирования электроустановки. Разобрать реле и проверить целостность контактов, а также наличие на них нагревания.
3. Осмотреть реле и проверить интегритет контактов, проверить отсутствие на них нагрева,
4. Разобрать реле и проверить интегритет контактов, а также наличие на них нагрева.
Проверить, не сгнуты ли нагреватели.
Необходимо проверить расстояние между биметаллом и нагревательными элементами. Проверить, чтобы напряжение было одинаковым на обоих нагревателях. Если оно не совпадает, то применить крепежные винты, чтобы сделать его одинаковым.
В таком состоянии реле будет работать 145 с, затем эксентрик регулировки будет постепенно поворачиваться в положение “-5”, до того момента как реле сработает.
После активного охлаждения в течение 15 минут второй нагревательный элемент будет проверен таким же методом.
Проверочный стенд позволяет проверить их работу. На рисунке показана схема проверочного стенда для тепловых реле.
Проверка работы тепловых реле – неотъемлемая часть систем защиты электроустановок. Для этого целей используется проверочный стенд, о котором и идет речь. На рисунке представлена схема проверочного стенда для тепловых реле:
Основные характеристики:
Проверочный стенд – это предназначенное для проверки работы тепловых реле оборудование. Он позволяет проверить их надежность и функционирование по схеме, представленной на рисунке.
С помощью электрика вы можете защитить своё устройство от перегрузок, а его различные характеристики позволят предотвратить кратковременные скачки тока без ненужных срабатываний. Автоматический выключатель обеспечить такую же защиту, но без дополнительных характеристик.
Реле можно использовать для соединения с магнитными пускателями, образуя единую конструкцию с помощью их выходных клемм, а также как самостоятельные защитные устройства, размещаемые на динамической рейке или в электрошкафах.
Тепловые реле используются в электротехнике для предотвращения перегрева и предохранения от перегрузки. Они различаются по своей конструкции и применению. При выборе теплового реле необходимо учитывать такие характеристики, как максимальная мощность и напряжение реле, длительность работы, максимальный ток и так далее. Основные виды тепловых реле и способы их расчета и выбора представлены ниже.